Modelo inovador está em fase de testes e promete reduzir custos e impactos ambientais no transporte
Sexta-feira, 3 de abril de 2026
A iniciou, em parceria com a e a , a operação assistida do Volare Attack 10, um micro-ônibus que utiliza tração por motores elétricos alimentados por baterias e conta com um gerador movido a etanol.
O projeto está em fase de testes em uma usina da bp bioenergy, onde o veículo realiza o transporte diário de colaboradores, permitindo avaliar seu desempenho em condições reais de operação.
O modelo adota uma configuração em que o movimento das rodas é feito exclusivamente por motores elétricos, alimentados por baterias com capacidade de 120 kWh. Um motor 1.0 turbo, desenvolvido pela , atua apenas como gerador de energia, sem ligação direta com as rodas.
Com esse sistema, o veículo dispensa a necessidade de recarga externa e pode alcançar autonomia de até 650 quilômetros, tornando-se uma alternativa viável para operações contínuas.
A proposta busca ampliar o uso de soluções com menor impacto ambiental no transporte brasileiro, aproveitando a estrutura já existente de produção de biocombustíveis no país. Segundo a fabricante, o modelo também apresenta custo de aquisição mais baixo em comparação com veículos totalmente elétricos, além de alto índice de nacionalização.
O desenvolvimento do projeto começou há cerca de três anos, com foco em atender frotas que operam fora dos grandes centros, onde a infraestrutura de recarga ainda é limitada.
A iniciativa também promete mais conforto aos passageiros, com redução de ruídos e vibrações, além de menor desgaste de componentes mecânicos. Com participação da , a solução reforça o potencial do etanol como alternativa estratégica para o transporte de média e longa distância.
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Reportagem: Márcio Prado — Portal de Notícias Legal